1月14日，一年一度的春運正式拉開帷幕，鐵路部門也正式迎來了為期40天的“大考”。為答好開篇第一卷，桂林鐵路工作人員對高鐵列車及線路進行全方位檢修、維護、排障，確保春運期間列車運行安全，守護萬千旅客的回家路。

車間內工作人員在檢修動車。通訊員 陽海翔 攝

當天凌晨，喧囂的站臺回歸平靜，在位于靈川縣定江鎮的桂林動車所檢修庫內燈火通明。被稱為“動車醫生”的地勤機械師們率先進入“春運模式”。一列列動車組緩緩入庫，接受來自地勤機械師的全面“體檢”服務。只見他們熟練地穿梭在動車組各個角落，有序進行清洗、調試、整修等作業，確保各個系統、部件時刻處于精良狀態。

工作人員檢測車內功能。通訊員 陽海翔 攝

“在春運前，我們桂林動車所就已經完成41組車的服務設施檢修整治工作。”國鐵南寧局南寧車輛段桂林動車所車間主任梁凌帆表示，桂林動車所將在春運期間，結合動車組春運檢修重點，加強對動車組重點設備設施的檢修維護，并優化白班夜班工作安排。目前，該車間338名工作人員已經蓄勢待發，隨時準備應對即將到來的客流高峰。

工作人員在鐵路上進行檢修作業。通訊員 陽海翔 攝

隨著春運開始，桂林各站車次開行密度不斷增加，鐵路線路利用率較高、運輸繁忙，而高密度的行車會對鐵路線路及其配套設施會產生不同程度的損耗。為確保春運期間行車安全，桂林高鐵基礎設施段工作人員化身“鐵道衛士”，加強線路設備檢修，全面養護與加固重要設施，確保列車安全、平穩運行。

“春運期間，我們將全面加強設備巡視、檢查力度，及時消除關鍵道岔、信號機、軌道電路設備隱患，全力確保列車準時準點出入庫。”國鐵南寧局桂林高鐵基礎設施段桂林動車所信號工區工長翟贊美說。

桂林西站志愿者幫老人拿行李。通訊員 陽海翔 攝

此外，為方便旅客出行，桂林西站在春運期間計劃增開40多趟次列車，高峰期可達到近150趟。同時，通過增開重點旅客應急通道、優化旅客候車設施、提供志愿者服務等便民利民服務，讓旅客的回家路更有溫度。