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通江達海加速跑——陸海新通道建設重大成效綜述

通江達海加速跑

——陸海新通道建設重大成效綜述

廣西新聞網-廣西日報記者 楊 秋  實習生 勞小芹 劉 芳

志合者,不以山海為遠。

7月12日,欽州鐵路集裝箱中心站內,陸海新通道海鐵聯(lián)運信息平臺正滾動顯示一組數(shù)據:去年,北部灣港開行至重慶等方向的班列達1154列;今年陸海新通道海鐵聯(lián)運主干線實現(xiàn)高速增長,僅上半年北部灣港開行至重慶等方向的班列已達1017列,同比增長203%,超進度完成半年目標……來自重慶、廣西、貴州、甘肅、新疆、青海、云南、寧夏、陜西等西部省區(qū)市的陸海新通道有關部門負責人和運營企業(yè)代表齊聚一堂、歡欣鼓舞。

從提出構想至今,短短兩年多,陸海新通道建設取得了重大進展,正由我國西部地區(qū)快捷的開放大通道進階為國際高度關注的跨國跨區(qū)域合作大通道。廣西是陸海新通道海鐵聯(lián)運交匯門戶和陸路干線關鍵節(jié)點。在自治區(qū)黨委、政府的領導下,廣西協(xié)同區(qū)內外全力推動跨區(qū)域聯(lián)動、陸海聯(lián)運、物流集聚等,將陸海新通道建設作為貫徹中央賦予廣西“三大定位”新使命、“五個扎實”新要求、深度融入“一帶一路”建設的牽引工程,帶動廣西新的開放發(fā)展格局加快形成。

共建共享拓展合作

國家對陸海新通道寄予厚望。這條新通道,不僅是物流大通道,也是產業(yè)合作大走廊、開放發(fā)展經濟帶,更是西部省區(qū)市共商共建共享的合作大舞臺。

今年5月,重慶、廣西、貴州、甘肅、青海、新疆、云南、寧夏、陜西簽訂框架協(xié)議,陸海新通道“朋友圈”擴大到9省區(qū)市。“西部地區(qū)各省區(qū)市就推動陸海新通道形成了前所未有的跨省、跨國、跨領域全面合作局面。”自治區(qū)商務廳廳長蔣連生透露,今年,西部12省區(qū)市有望都加入到共建陸海新通道中,西部大開發(fā)即將實現(xiàn)抱團發(fā)展的新局面。

自治區(qū)黨委、政府高度重視陸海新通道建設。廣西作為直接發(fā)起者和共同推動者之一,在建設中持續(xù)解放思想,改革創(chuàng)新。今年上半年,廣西代表團分赴越南、新加坡等東盟國家以及黔渝川3省市和港澳等地區(qū)進行宣傳推介,動員各方合力加快推進陸海新通道建設,達成一系列共識,得到各方積極響應。

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