車隊騎行在巴馬—金城江賽段秀美的山水間。賽事組委會供圖

賽況速遞

巴馬—金城江賽段 維爾農(nóng)豪取兩連勝

10月18日，2024環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽展開第四賽段的爭奪。經(jīng)過2個途中沖刺點(diǎn)、4個爬坡點(diǎn)的比拼和176.8公里的長距離考驗，最終，以色列博泰車隊的伊森·維爾農(nóng)在終點(diǎn)大戰(zhàn)中再次凸顯其卓越的沖刺能力，奪得本屆賽事的第二場單站勝利。不過，這一賽段結(jié)束后，阿斯塔納車隊的馬克斯·坎特穿上象征總成績冠軍的紅色領(lǐng)騎衫。

以色列博泰車隊的伊森·維爾農(nóng)在終點(diǎn)大戰(zhàn)中再次凸顯其卓越的沖刺能力，奪得本屆賽事的第二場單站勝利。記者 周軍 攝

本賽段為巴馬—金城江賽段，比賽起、終點(diǎn)分別設(shè)于巴馬瑤族自治縣的壽鄉(xiāng)文化廣場和河池市文體中心，競賽距離176.8公里。賽段在地形上起伏不斷，設(shè)2個途中沖刺點(diǎn)。本賽段爬坡點(diǎn)數(shù)量達(dá)到4個，位列本屆比賽各賽段之最，其中二級爬坡點(diǎn)2個，三級爬坡點(diǎn)2個，均勻分布于比賽全程，這些爬坡點(diǎn)是突圍車手們爭奪爬坡積分的焦點(diǎn)，也是爭奪爬坡王圓點(diǎn)衫的關(guān)鍵。

巴馬群眾敲響銅鼓為開賽助威。記者 周軍 攝

開賽后，車手們在廣西最具特色的喀斯特地貌中騎行，賽道兩旁連綿不斷的青山、聚集的村落、一望無際的農(nóng)田與蔚藍(lán)的天空構(gòu)成了一幅秀美的山水畫卷。

車隊騎行在巴馬—金城江賽段秀美的山水間。賽事組委會供圖

比賽前段同樣是緊張又刺激，在經(jīng)過拉扯和篩選之后，形成了一個穩(wěn)定的4人突圍集團(tuán)。第三賽段突圍到最后并收獲敢斗獎的速的奧快步車隊車手佩平·雷恩德林克再次參與了第四賽段的突圍。而穿上圓點(diǎn)衫的德里斯·德邦特卻未能加入突圍集團(tuán)，這就使得佩平·雷恩德林克有了通過爭搶爬坡積分從而爭取圓點(diǎn)衫的機(jī)會。另外三名突圍車手分別是迪卡儂Ag2r車隊的斯坦·德伍爾夫、英孚教育車隊的斯特凡·比塞格、英特瑪詩車隊的塔克·范德霍恩。

佩平·雷恩德林克在本賽段比賽的表現(xiàn)可以用驚艷來形容，他早期參與突圍，強(qiáng)勢拿走了全部4個爬坡點(diǎn)的第一，一共刷得爬坡積分22分，并以總積分28分上升到爬坡積分榜第一位。

終點(diǎn)前的道路寬闊平坦，各大車隊拉起沖刺火車，發(fā)起最后的進(jìn)攻。在沖刺大戰(zhàn)中，以色列博泰車隊的伊森·維爾農(nóng)再次取勝，他握拳高呼，慶祝來之不易的勝利。

本賽段之后，領(lǐng)騎衫發(fā)生了一些變化：賽段冠軍伊森·維爾農(nóng)保有象征沖刺王的藍(lán)色領(lǐng)騎衫，阿斯塔納車隊的馬克斯·坎特穿上象征總成績冠軍的紅色領(lǐng)騎衫，紅牛博拉車隊的菲利普·馬切尤克穿上代表最佳年輕車手的白色領(lǐng)騎衫，速的奧快步車隊車手佩平·雷恩德林克接管爬坡王圓點(diǎn)衫，迪卡儂Ag2r車隊的斯坦·德伍爾夫收獲本賽段敢斗獎。

19日將進(jìn)行第五賽段宜州—弄拉賽段的比賽。馬山弄拉是環(huán)廣西世巡賽的重要標(biāo)志，連續(xù)第五年作為賽事最重要的“皇后賽段”，終點(diǎn)前的坡長3.2公里，登頂前的最后1.2公里，平均坡度達(dá)到驚人的14.8%，車手們將向唯一的山頂一級爬坡終點(diǎn)發(fā)起挑戰(zhàn)。往屆賽事中，在這里第一位登頂?shù)能囀郑瑹o一例外都贏得了賽事最終的總冠軍。（記者 玉智威 徐哲）

特別關(guān)注

中國國家隊：參加環(huán)廣西是一次很好的鍛煉成長

10月18日晚，參加環(huán)廣西世巡賽的中國國家隊在下榻酒店舉行了媒體記者、騎行愛好者見面會。會上，車手馬彬焱表示：“與去年的環(huán)廣西世巡賽賽道相比，今年的新賽道有更多起伏的賽段，比賽難度有所增加。由于今年我們隊有更多年輕選手加入，所以此次參賽對整個團(tuán)隊來說是一個全新的挑戰(zhàn)，也是一次很好的鍛煉、成長。”

巴馬騎行愛好者參加榮譽(yù)騎行。記者 周軍 攝

在17日進(jìn)行的靖西—巴馬賽段比賽中，馬彬焱因避讓不及與多位車手一起摔倒，并因傷退出比賽。由于他是沖刺主將，18日的比賽少了他后，會對中國隊在場上的配合造成不利影響。出發(fā)前，正患感冒的隊員呂先景告訴記者，當(dāng)天中國隊的戰(zhàn)術(shù)是隨主集團(tuán)到?jīng)_刺點(diǎn)的時候看情況選擇是否沖刺。“19日在宜州—馬山弄拉賽段我會沖刺一下，爭取好的成績。”他說。

中國隊教練萊恩稱，3年來，中國公路自行車隊的第一個目標(biāo)是參加奧運(yùn)會。隊員呂先景今年打入奧運(yùn)會并完成比賽，這是中國車手時隔32年再一次完成奧運(yùn)會比賽，目標(biāo)已經(jīng)達(dá)成了。“與世巡賽車隊相比，中國隊還有差距，我們必須拿到很高的積分才能跟上世界一流水平。”萊恩說，大家可以看到，中國隊車手的水平一直在提高，隊員們成長得很好，只是需要更多的時間去進(jìn)行更多的比賽。

“18日的比賽中，中國隊所有參賽車手都完成了比賽，這是非常好的。感冒的呂先景也以很好的狀態(tài)完成了比賽。我為此感到自豪。”萊恩說。

據(jù)介紹，與國外公路自行車賽相比，環(huán)廣西世巡賽的賽道比較寬。國外的比賽中，離終點(diǎn)還有15公里時，車手們就開始“拉火車”搶位置了，而在環(huán)廣西世巡賽中，車手們離終點(diǎn)5公里甚至3公里才開始組隊搶位。

中國隊車手滕耕說：“公路自行車比賽是一個團(tuán)體配合的競技項目，國外教練則是根據(jù)每位車手的特點(diǎn)，爬坡手按爬坡手訓(xùn)練，沖刺手按沖刺手訓(xùn)練。這是國內(nèi)外訓(xùn)練的一個最大區(qū)別。目前，中國隊正按這個模式在訓(xùn)練，我很享受這種訓(xùn)練模式。”（記者 徐哲 玉智威 鐘廣蓮）

賽場花絮

最炫民族風(fēng)迎賽事

山歌、銅鼓、民族歌舞……10月17日至18日，環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽進(jìn)入河池，迎接國內(nèi)外車隊的除了好山好水，還有最炫民族風(fēng)。

車隊穿過世界鼓都東蘭縣城。韋正鋒 攝

18日上午，環(huán)廣西世巡賽巴馬－金城江賽段開賽前，19支頂級車隊的隊員在巴馬壽鄉(xiāng)文化廣場簽到亮相，來自迪卡儂AG2R車隊的兩名車手應(yīng)邀敲響瑤族大鼓，感受瑤鄉(xiāng)渾厚的鼓聲。發(fā)車時，賽道兩旁響起了激昂歡快的銅鼓聲，極具民族特色的鼓點(diǎn)，瞬間點(diǎn)燃了現(xiàn)場氣氛。

在巴馬發(fā)車儀式上，迪卡儂AG2R車隊的兩名車手應(yīng)邀敲響瑤族大鼓。記者 卿要林 攝

18日下午，在賽段終點(diǎn)——河池市體育館，身著鮮艷民族服飾的當(dāng)?shù)厝罕婋S著音樂的節(jié)奏歡快地舞動著，民族服飾在陽光下熠熠生輝，他們用燦爛的笑容和熱情的舞姿，向來自國內(nèi)外的選手和游客們展示著河池獨(dú)特的民族風(fēng)情。

金城江區(qū)各族群眾載歌載舞歡迎各國參賽隊員到來。記者 周軍 攝

外國車手們被這熱烈的氛圍所感染，紛紛向觀眾揮手致意。“這是一場精彩絕倫的比賽，現(xiàn)場有這么多熱情的觀眾在為我們加油，謝謝你們！”來自法國科菲迪斯車隊的一位選手說。（記者 卿要林）

大家像過節(jié)一樣開心

10月18日，2024環(huán)廣西世巡賽巴馬—金城江賽段在河池市金城江區(qū)完賽。其間，河池巴馬、金城江舉行了暖場表演、萌寶騎行、榮譽(yù)騎行和大眾騎行等豐富多彩的活動。

金城江區(qū)群眾舞龍舞獅迎接參賽車手到來。記者 周軍 攝

當(dāng)日上午，巴馬風(fēng)馳車隊20多名隊員參與了大眾騎行活動。“環(huán)廣西世巡賽帶給群眾的感染力是巨大的，可以改變很多人的觀念，吸引更多人參與自行車運(yùn)動、低碳出行。”巴馬風(fēng)馳車隊隊員何承虔說。

下午，環(huán)廣西世巡賽巴馬—金城江賽段終點(diǎn)段也熱鬧非凡，賽事吸引了上千名自行車愛好者觀摩。“光我們協(xié)會就組織了400多名騎行愛好者報名參加今天的大眾騎行活動，有的還是全家出動，大家像過節(jié)一樣開心。”金城江自行車協(xié)會69歲的會員莫海華表示，能參與這項賽事，感到非常興奮。（記者 卿要林）

報紙版面截圖。

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