南寧云—南寧晚報訊（記者黎兆齊 通訊員林詩琪 饒勇南）南崇鐵路建設項目開工以來備受關注，這條鐵路起點為南寧站，經吳圩機場站、扶綏南站終至崇左南站，將在明年建成開通。如今，鐵路和各站點建得怎樣了？近日，記者從鐵路部門了解到最新進展情況。

南崇鐵路設計時速250公里，全長119.3千米，計劃明年建成開通。目前，南崇鐵路總體建設進展順利，路基、橋梁、隧道工程已經基本完工。開通運營后，南寧至崇左乘車時間將從現在的2小時縮短為0.5小時，南寧東站、南寧站與南寧機場動車直通，實現高鐵與飛機無縫換乘。

吳圩機場站位于南寧國際空港綜合交通樞紐工程地下1、2層，與機場、地鐵等交通方式無縫銜接，換乘走行距離不超過200米。目前，吳圩機場站已經全面進入室內外裝修階段，站前廣場建設正在有序推進中。按照計劃，吳圩機場站將于明年10月與南崇鐵路同步建成投入使用。屆時，南寧站、南寧東站將實現與機場動車直連，南寧市區到機場旅行時間最快縮短至15分鐘。

扶綏南站位于扶綏縣城南側，南友高速公路北側約1公里處，距離扶綏縣城新城區南側邊緣約1公里，距離縣城約4公里，周邊配套涵蓋景觀工程、綠化工程、停車場等。建筑高度19.35米，總建筑面積5862.22平方米，最高聚集人數為500人。目前，扶綏南站已進入室內裝修階段，站前廣場正在有序推進中。崇左到扶綏段鋪軌工程已經完工，正由扶綏往南寧方向全速挺進。

崇左南站位于南友高速與駱越路之間，廣西城市職業大學對面，距離崇左市區2公里。周邊配套涵蓋景觀工程、綠化工程、商業配套、地下停車場、地上停車場、廊橋、車行地下通道等。目前，該項目中軸廣場北區主要結構工程已封頂，南區主要結構工程完成三分之二，計劃12月中旬全部封頂；站前廣場地下車庫主要結構工程已完成90%，計劃12月中旬封頂。站前大道、規劃一街道路和送客廊橋主體結構施工計劃于明年4月底前完成。