港口

是欽州發展的重要載體

城市興建港口

力求依托航運之變帶動城市之興

6月15日，小布跟隨“網眼看欽州•港口發展變化”網媒網友參觀采訪活動組，乘坐欽州海事局海巡船開展港內巡航，并打卡仙島公園、欽州鐵路集裝箱中心站、自貿區展廳等地，感受欽州港口建設日新月異的發展變化。

　　▲ 網媒網友打卡仙島公園

　　▲ 采訪活動現場

從西航道勒溝作業區、鷹嶺作業區，到東航道擴建工程現場、大欖坪作業區，海巡船沿著欽州港的岸線飛馳，一個個碼頭一艘艘巨輪從眼前閃過，整個港口一片繁忙。

　　▲ 碼頭航拍圖

“今年前五個月我們港口的吞吐量增速全國第一。”欽州保稅港區海事處處長甘海斌介紹，2018年港口貨物吞吐量已經突破1億噸，欽州港現在已成為三大通道主要出海口。欽州港還建成了運營欽州鐵路集裝箱中心站，全面打通海鐵聯運“最后一公里”，躋身全國大港行列。2021年一季度，欽州港片區規模以上工業總產值191.8億，同比增長39%；固定資產投資同比增長42%；財政收入29.2億元(臨港區域)，同比增長39.95%。港口貨物吞吐量3811.6萬噸，同比增長32%；集裝箱完成94.7萬標箱，同比增長40.6%。西部陸海新通道開行海鐵聯運班列1325列，集裝箱辦理量為66292個標準箱，同比2020年分別增幅89.3%，88.5%。

　　▲ 采訪活動現場

　　▲ 港口日新月異的變化

隨著“一帶一路”國際陸海貿易新通道、國家物流樞紐、集裝箱干線港建設的加快發展，欽州港集裝箱航線不斷增加。目前，航線已基本覆蓋國內沿海、東南亞及東北亞主要港口，其中香港和新加坡為常態化對開班輪，已開通至越南、柬埔寨、泰國、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、韓國、日本等國家主要港口的直航，遠洋航線已開通至南非及南美東。