“十四五”期間，金秀瑤族自治縣交通基礎設施規劃項目共計126項，總投資約259.735億元。其中，金秀桐木大瑤山通用機場1個，總投資5億元；高鐵項目1個，總投資34.5億元；高速公路3條，總投資134.7億元；一級公路2條43公里，總投資26.5億元；二級公路11條186.948公里，總投資43.1490億元……

3月31日，來賓市金秀瑤族自治縣舉行“交通活縣”戰略新聞發布會，總結“十三五”交通發展成效，解讀金秀瑤族自治縣“十四五”交通發展目標與重點，堅定不移推進“交通活縣”戰略，“主動融入‘一帶一路’和粵港澳大灣區”。

　　新聞發布會現場。

　　金秀大力實施“交通活縣”戰略，積極修建產業路，助力貧困戶精準脫貧。

修高鐵： 會上通報，“十四五”時期，金秀將主動把握發展機遇，積極參與加強與粵港澳大灣區的鐵路聯通，將重點推進柳州經賀州至永清廣高鐵聯絡線（金秀段）建設工作。項目建成通車后，將結束金秀不通鐵路的歷史，并通過在縣域境內設站的方式，將金秀納入全國高速鐵路網范圍。

　　蒙象高速一期工程首段路面級配碎石墊層試驗段順利完成鋪筑。

建機場：“十四五”時期，金秀將大力推進金秀桐木大瑤山通用機場建設，打造金秀至柳州白蓮機場無縫銜接的“便捷中轉專線”；同時大力開發低空休閑旅游項目，配套建設候機樓、停車場、星級賓館、游客集散中心等服務設施，提供個性化低空旅游服務，充分發揮航空產業帶動作用，促進金秀經濟轉型提質。

多條高速公路：賀巴高速（金秀段）將于2021年年底建成通車。3月30日，設計時速100公里的柳州至金秀公路（桐木至金秀段）舉行開工儀式；下一步將加快金秀至平南高速公路（金秀段）、柳州至金秀高速公路（柳州至桐木段）規劃建設，進一步將金秀融入廣西高速公路網，提升地區物資運輸效率，促進金秀旅游經濟發展。

　　賀巴高速（金秀段）施工現場。（盤斌攝）。

11條二級公路：“十四五”時期，金秀將實現所有鄉鎮通二級公路目標。規劃建設圣堂山AAAAA級景區路網提升工程－長垌滴水經膠廠至大櫈公路、頭排鎮二排加油站經頭排橋至頭排缸廠南環路公路、中平至大嶺膠廠公路、大樟至武宣百崖大峽谷公路、長垌坳至大樂公路（金秀段）、王鉗口至大樟鄉公路、臘河口至羅香（橫嶺）公路、青山至大嶺公路、G355忠良連接線至六業路口公路、G355至嶺祖公路、六巷互通至六巷公路等二級公路項目。

　　金秀至桐木二級路施工現場。

此外，“十四五”時期，金秀重點對七建至三角、美村至蓮花山、馬安至圣堂山、G355至巴勒等31條縣鄉道路按照三級公路標準進行提級改造工程，建設規模為260.294公里。作為一、二級公路網主要集散道路，三級公路的建設將有效提升金秀縣鄉道路網的韌性和等級結構合理程度。同時，重點推動羅孟至新建、羅香丈二至長垌新排、平竹六對至大垌湴泥等20條公路提級改造為四級公路，里程共計149.923公里。

期盼！

預祝金秀這些項目早日建成！