中新網南寧3月9日電(記者 楊陳)記者9日從廣西南寧市交通運輸局獲悉，2021年，該市將開工建設南寧吳圩國際機場改擴建工程，即機場第二跑道、南寧機場貨站二期工程，力爭開工T3航站樓，恢復開通與東盟各國民航航線及貨運航線。

　　南寧吳圩國際機場是面向東盟國際門戶樞紐機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。近年來，隨著中國—東盟自由貿易區的建立和每年中國—東盟博覽會在南寧的舉辦，航空市場發展日益蓬勃。

　　2020年，南寧機場航班運輸起降8.8萬架次，旅客吞吐量1058.4萬人次，增幅高于中國千萬級機場及中南地區千萬級機場平均增幅；累計開通航線205條，其中國際及地區航線25條；通航城市達124個。

　　為應對與日俱增的客流量，彌補南寧機場現有硬件能力不足的短板，南寧市交通運輸局負責人介紹，南寧機場將在現有一條跑道的基礎上，新建一條長3800米、寬45米的第二條跑道，以及相應的滑行道系統，并配套建設助航燈光、供電、供水、消防等生產輔助設施，按照滿足年旅客吞吐量4800萬人次、貨郵吞吐量50萬噸的目標設計。完工后，南寧機場將迎來雙跑道時代。

　　受疫情影響，2020年以來，南寧機場部分往返東盟國家航線暫時停航。為此，廣西機場管理集團正積極與柬埔寨吳哥航空有限公司等加強交流，爭取恢復南寧—金邊往返航線，共同推動“廣西—柬埔寨—東盟‘空中絲綢之路’”的建設。

　　廣西機場管理集團還加強與南寧市交通運輸局等部門配合，爭取恢復老撾萬象、越南河內等東盟各國首都的民航航線，爭取開通1-2條南寧至東南亞、南亞全貨機航線，力爭在2021年底前再新開通一條跨國貨運班線。(完)